未經高壓滅菌和固化的加氣混凝土體強度低，因此保證生產過程中運輸措施的平穩運行，以減少運輸過程中坯料結構的損壞，從而減少對產品質量的影響。 因此，有必要確保運輸過程軌道平穩無雜物，起重設備和轉向設備能夠順利運行。 維護其他加氣混凝土設備。
加氣混凝土生產過程的連續性和周期性要求生產過程中設備的連續運行，粉煤灰加氣混凝土設備的氣體產生速度以及加氣混凝土設備的失效可能導致整個生產過程中突然中斷。 導致產品報廢對生產產生很大影響。 因此，在對上述設備進行維護時，應及時檢查和維護其他加氣混凝土設備，如球磨機，渣漿泵，供氣站，蒸汽措施和傳感器，以減少錯過產品的數量。 提高生產效率。
加氣塊設備使用后都會發生磨損，出現老化現象。加氣塊設備屬于大型配套設備生產線，有許多配套設備組成，因此更需要對每個設備進行及時的清理維護。
加氣塊設備及成品坯體在釜前停車線上編組完成后，打開要出釜的蒸壓釜釜門，先用卷揚機拉出釜內的成品釜車，然后再將準備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進行養護。釜車上的制成品用橋式起重機吊到成品庫，然后用叉式裝卸車運到成品堆場，空釜車及釜底板吊回至回車線上，清理后用卷揚機拉回碼架處進行下一次循環。
加氣混凝土設備產品屬硅酸鹽制品，主要材料有硅質材料粉煤灰、砂子、火山灰及鈣質材料水泥、石灰、石膏以及LV粉等。其生產工藝為：原材料處理、配料攪拌、靜停切割，經蒸壓養護即為成品。它可以制成各種規格的砌塊和板材。由于其具備重量輕、強度好、防水防震、保溫隔熱等優點，而得到廣泛的推廣和應用，是一種理想的新型墻體材料。
加氣混凝土設備制品是上世紀二十年代研制出來的優良新型建筑材料，我國在上世紀三十年代中期開始使用，至六十年代中期開始引進生產線，七十年代中期國產設備制造并裝備生產線，在國家墻改政策的推動下，到2000年，全國已發展到200多家加氣混凝土工廠，年總產量約為1000萬立方米。近幾年隨著墻體材料政策的強化，我國共應用了8000萬立方米的加氣混凝土制品，用其建造了3.5億平方米建筑，廣泛應用于框架建筑的內、外墻及混凝土結構的承重墻，為推進墻體材料改進作出了貢獻。
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